포커스 코퍼레이션

FOCUS NEWSLETTER 2021년 04월 23일

2021 / 04 / 23 [오후 4:29:52]

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1. PULP

[아시아] NBSK 펄프 가격 소폭 상승, 그러나 선물 시장이 급락하는 가운데 중국에서 가격 상승이 둔화될 조짐

펄프 선물 시장 급락 징후에도 불구하고 지난 3주간 중국에서 5월 운송에 대한 NBSK 펄프 수입 가격이 소폭 상승하였다.

BSK 선물 가격이 재판매 및 수입 가격보다 더 낮고 선물 시장이 급락하는 가운데, 차익거래 기회는 더 이상 가능하지 않은 것으로 보인다.

Canadian NBSK $10상승하여 $980-1,010

Nordic NBSK $30상승하여 $960-1,010

Resale NBSK RMB7,228($959)

또한 우려해야 할 점은 BHK 수요도 악화되고 있는 것으로 보인다는 것이다.

구매 활동이 둔화된 가운데, 4월 초 재판매 BHK 가격이 떨어졌고, 티슈 부문도 상황이 좋지 않으며 공급업체들은 상황이 나아지기를 바라고 있을 뿐이다.

Radiata pine $960-980

Russian BSK $960-970

Southern pine $920

South American, Russian, Indonesian BHK $760-780

2. NEWSPRINT

[유럽] PfR 물량 부족 가운데 상승하기 시작하는 신문용지 가격

PfR의 물량이 부족하고 인풋 가격이 상승하면서 신문용지 시장에 지난 두 달간 가격 압박이 있었다.

종이 생산업체들에 따르면 PfR 공급 문제와 아시아 및 북남미 신문용지 가격 인상이 맞물려 2분기 상당한 가격 인상으로 이어졌다.

이미 4월에 스페인 €30-40, 영국 ￡50이 인상되면서 일부 장기계약이 합의되었다.

COVID-19 팬데믹으로 신문 광고, 무료 신문 등이 크게 감소하며 광고 전단지 생산도 크게 줄면서 신문용지 수요는 엄청난 타격을 입었다.

2020년 수요가 크게 감소하면서 신문용지 시장에 과잉재고 문제가 있었으며, 생산량 감소에도 불구하고 이러한 문제는 계속되어 가격 하락으로 이어지기도 했다.

하지만 수출 기회가 늘고 PfR 관련 공장 가동 중단 조치가 취해지면서 가격이 오르기 시작했고 2분기 가격이 크게 상승했다.

[북미] kraft bag사업으로 전환

제지 기계를 보유하고 있는 Kapuskasing/Spruce Falls 신문용지 공장은 COVID-19 팬데믹이 이미 하락하고 있는 신문용지 수요를 악화시키면서 식품 서비스용 Kraft bag을 생산하기 시작했다.

GreenFirst는 신문용지 및 식품 서비스 백 사업을 확장시킬 계획이라고 밝혔으며 최근 가격 인상 움직임으로 신문용지 상황도 개선되고 있다고 전했다.

Resolute, White Birch, Kruger를 포함한 북미 신문용지 생산업체들도 이미 3월보다 오른 4월 가격에서 5월에는 추가로 가격 인상을 계획하고 있다고 밝혔다.

3. PRINTING PAPER

[남미] 수입이 급감하면서 공급 부족의 징후를 보이는 멕시코 그래픽 용지 시장; 가격은 상승

세계적인 생산 공장 폐쇄와 물류 제약이 멕시코 그래픽용지 공급에 영향을 미치고 있다.

수요는 여전히 부진하지만 구매자들의 재고 수준이 여전히 낮고 시장이 서서히 회복되면서 수요를 충족시킬 수 없는 수준이다.

멕시코는 세계적 수요의 큰 부분을 차지하며 국내 생산이 이뤄지지 않기 때문에 특히 coated paper에 대한 수입이 주를 이룬다.

높은 배송비 문제로 이 지역에서 아시아 업체들은 활발한 활동을 보이지 못하며, 물류 문제가 유럽 업체에도 영향을 미치기 시작하면서 멕시코에서의 용지 가용성이 떨어지고 있다.

따라서 공급업체들은 전 등급에 걸친 추가적인 가격 인상이 필요할 것이라고 예상한다.

4월 UWF in reels $860-900, sheets $890-910

4월 CWF in reels $780-810, sheets $850-880

LWC $750-780

4. WORLD NEWS

[북미] 운송업체들이 혼잡에 대한 요금을 청구할 수 없다고 말하는 FMC 위원들; 인상 가능성이 있는 5월 운임비

배송과 운임비 상승, 혼잡한 항구, 빈 컨테이너 회수에 관한 조사 후, FMC(US 연방 해사위원회)는 운송업체들이 해결해야 하는 문제에 대한 요금을 청구할 수 없다는 결론을 내렸다.

펄프와 제지 업계 관계자들은 지난 몇 주간 계속해서 상당한 배송 지연과 수출 또는 수입 비용 상승, 컨테이너 부족 등의 문제를 겪었다.

FMC는 이러한 항구의 비효율성에서 오는 비용을 해상 운송업체(carrier)나 항구 측이, 화주나 화물차 소유주에게 전가하는 것을 더 이상 허용하지 않겠다고 밝혔다.

한편, 4월 운임비 상승 이후 5월 운임비도 오를 것이라 예상된다.

[아시아] EU, 일본, USA로부터 수입하는 sack kraft paper에 대한 ADD를 재심하는 중국

중국이 EU, 일본, USA로부터 수입하는 sack craft지에 대한 반덤핑(ADD) 조치 재심을 시작했다.

중국 상무부(MOC)는 현재의 징벌적 조치를 끝내는 것이 국내 산업에 해를 끼치며 덤핑 재발을 야기할 것이라는 중국 sack kraft paper 생산업체인 Fujian Qingshan Paper Industry로부터의 진정서에 대한 답변으로 지난 주 일몰재심(sunset review)을 시작했다.

이 관세는 5년간 유효했지만 2022년 4월 9일 만료되는 일몰재심 기간 동안에도 여전히 시행될 것이다.